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Lansweeper 报告称Win10 平均活跃漏洞数比 Win11 多 191.87%_我的网站

一 | IT之家 7 月 21 日消息，网络安全公司 Lansweeper 于 7 月 14 日发布研究报告，指出在一台典型 Windows 10 设备上，平均存在 1903 个活跃 CVE 安全漏洞，比 Windows 11 典型设备（652 个）多 191.87%。央视网消息：4月20日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成下坞，开始搭载总装。 Windows 10 设备中的漏洞有 66.6% 被评为高危或严重，且有证据表明已经有黑客利用这些漏洞发起攻击。

二 | 报告指出截至 2026 年年中，Windows 11 的系统占比约为 78.8%，而 Windows 10 系统占比为 16.9%，意味着全球每 6 台 Windows PC 中，就有 1 台依然停留在 Windows 10 系统上。这也意味着邮轮建造进入加速期，船体将快速成型。　　在中国船舶上海外高桥造船的2号船坞，第二艘国产大型邮轮已经进入船坞，完成了下坞仪式。 IT之家发稿前，查询市场调查机构 statcounter 全球桌面 Windows 版本分布最新数据，显示今年 7 月 Windows 11 占比达到 71.04%，而 Windows 10 占比为 12.86%。进入船坞后，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起，邮轮建造全面提速。微软已于 2025 年 10 月结束 Windows 10 服务支持，虽然调查数据占比显示仅为 12.86%，但基于 Windows 全球用户体量，依然有不少用户停留使用 Windows 10 系统。报告指出在企业环境下，从 Windows 10 迁移到 Windows 11 系统的速度低于微软预期，医疗保健和制药业（23.0%）、消费品和零售业（22.7%）以及制造业（18.0%）仍停留在 Windows 10 系统上。最新报告指出，微软在每月补丁星期二活动中，修复 Windows 11 漏洞的同时，也可能为攻击者提供线索，用于推断 Windows 10 上未修补的相同缺陷。

三 | 参考。　　中国船舶外高桥造船总经理助理、大型邮轮项目建造总监陈剑威称：“下坞是船舶建造过程当中一个标志性的节点，船舶下坞之后就代表着这个船后续要连续地搭载施工了，节奏会非常快。首制船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国船舶邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。”　　第二艘国产大型邮轮“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨；总长增加17.4米，达341米；客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。　　同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。并且通过优化设计布局，使第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米，也让第二艘船更加令人期待。　　中国邮轮开启批量化建造　　第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正在火热运营，第二艘国产大型邮轮也在前不久公布了建造节点，将于2026年年底之前命名交付，中国邮轮开启批量化建造时代。　　目前，第二艘国产大型邮轮全船699个结构分段已完工124个，舾装工程也已全面启动。